一家航空集团在开发数字健康通行证的最后阶段,它表示将有助于安全开放边界。
国际航空运输协会表示,其旅行通行证将管理和验证 在政府,航空公司,实验室和旅行者中保护必要的Covid-19测试或疫苗信息的安全。
当政府开始使用测试作为限制Covid-19进口的风险的手段,在没有检疫措施的旅行者的转向旅行者时,该协会称,可以在今年晚些时候进行健康护照审判。
新冠肺炎回复部长Chris Hipkins今天表示,外交和贸易部正在与其他国家与国际系统交谈,以便有人们可以认真接种疫苗。
“我们确实需要知道是否有人接种疫苗。我们希望作为我们整体保护措施的一部分。我想这将是大量外交讨论的主题。”
卫生护照的想法已经存在几十年,几个非洲国家仍然需要认可的中心发出的黄热病疫苗疫苗。
有关航空旅行Covid安全的证据,以及卫生护照的计划被宣布为Qantas首席执行官Alan Joyce表示,他的航空公司将坚持国际航班的乘客需要接种疫苗。
“我们正在寻找改变我们的条款和条件,以便为国际旅行者说,我们将在澳大利亚讲述第9段之前,我们会要求人们在飞机上接种疫苗。”
“我认为这将是在全球其他航空公司与同事交谈的常见的事情。”
大流行已经迫使IATA持有其展示年度会议,而不是按计划进行的,而不是阿姆斯特丹 - 并在一夜之间发布了护照计划的细节。航空公司已被大流行震撼,一些失败,许多其他人依赖于政府支持来支撑它们。航空公司容量是一年前的一半。
通过包含四个可以组合的四个开放和可互操作的部件:
•健康要求的全球注册管理机构 - 使乘客能够找到关于旅行,测试和最终疫苗要求的准确信息。
•测试/疫苗接种中心的全球注册表 - 使乘客能够在其出发地点找到测试中心和实验室,符合其目的地的测试和疫苗接种要求的标准。
•实验室应用程序 - 使授权的实验室和测试中心能够使用乘客安全地分享测试和疫苗接种证书。
•非接触式旅行应用程序 - 使乘客能够创建“数字护照”,接收测试和疫苗接收证书,并验证它们是否足以进行其行程,并与航空公司和当局共享测试或疫苗接种证书,以方便旅行。
此应用程序还可以由旅行者使用,以在整个旅程中进行数字和无缝管理旅行文档,从而改善旅行体验。
该协会表示,它正在与国际航空集团(IAG)合作,在数字护照的发展中,并将进行审判,以证明该平台与Covid-19测试相结合,可以重新打开国际旅行和更换检疫。
IATA正在调用系统的Covid-19所有国际旅行者的测试,并且需要基础设施来实现这一目标必须支持:
•各国政府验证测试的真实性以及呈现测试证书的身份。
•航空公司能够为其乘客提供准确的信息,以了解测试要求,并验证乘客是否满足旅行要求。
•实验室与将数字证书发布到将由政府确认的乘客发布数字证书。
•旅行者具有准确的有关测试要求的信息,可以在那里获得测试或接种疫苗,以及将测试信息安全地传达给航空公司和边境当局的手段。
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Alexandre de Juniac,IATA的总干事和首席执行官表示,边界现在是双重锁定的。
''测试是在没有检疫措施的情况下实现国际旅行的第一个关键。第二个关键是安全地管理,共享和验证与旅行者身份符合边境控制要求匹配的测试数据所需的全局信息基础架构。这是IATA旅行通行证的工作,“他说。
大多数航空公司使用IATA系统来管理遵守护照和签证法规,并将成为全球登记处的基础和健康要求的核查。
通过成员航空公司批准的一个身份证倡议,是IATA非接触式旅行应用程序的标识验证,也可以管理测试和疫苗接种证书。
“我们的主要优先事项是让人们安全地前往。在直接的术语中,意味着政府对系统的信心,系统的Covid-19测试可以作为检疫要求的替代品。这最终会发展成疫苗计划,”德Juniac将在明年下降,并将被前IAG BOSS Willie Walsh所取代。
今天,新西兰的旅游集团还宣布,尽管有不确定性,当边界可以安全开放时,其仍然宣布为国际游客返回的计划。
旅游出口委员会表示,其Covid健康和安全计划允许企业展示他们已准备好接受国际访客的“当时是正确的。”
首席执行官Lynda Keene表示,该理事会希望大多数202名入境旅行社(ITOS)成员在年底签名。
“这是关键的ITOS可以建议近海贸易,即新西兰已准备好接受国际访客,我们担心旅行者可能会在科迪德世界环境中旅行。”
旅游新西兰今天发布的数字表明,缺乏国际游客将使该国每年花费约129亿美元。